日子中，一旦碰到衣服拉链坏了、皮带需求打孔等状况，邻近的“小修小补”摊点就能派上大用场。日前，商务部表明，正积极地推进便民日子圈建造，让修鞋、配钥匙等“小修小补”摊点标准有序回归大众日子，使居民日子消费更便当。

  标准建造“小修小补”摊点相关着大民生，检测着城市管理水平。曩昔，部分“小修小补”活动摊点存在违章占道运营状况，影响城市环境，存在安全危险危险。现在，“小修小补”摊点的回归，并不是简略地回到早年，而是要打造与城市管理相和谐的升级版。据介绍，商务部正依照“缺什么、补什么”的准则，一圈一策，推进补齐便民服务设施短板；引导便当店、社区超市“一店多能”，为“小修小补”摊点供给“安身之地”。

  “小修小补”服务，是事关大众衣食住行的民生需求，也是城市功用十分重要的一部分。让这些服务融入一刻钟消费服务圈、养老托育圈、休闲文化圈建造，不只体现出城市管理的精细化水平，更显示了城市开展让日子更夸姣的民生温度。

  劳模上车发传单，车厢里现场面试……不久前，一场独具匠心的招聘会在广州开往宁波的K210次列车上举办。填表、面试、签定意向协议，不少旅客在车上就找到了满意的作业，完成刚下“车门”、便进“厂门”，求职功率明显进步。

  像这样独具特征的“慢火车”还有许多。服务渝怀铁路多年的5609次“慢火车”，本年春运开端在车厢内设置图书角、打造移动“学习车厢”；穿越嫩江平原和大兴安岭40余年的4045次列车直接在车厢里办起了大集……以相对低价的价格服务沿线大众，一起根据沿途站点特征、旅客组成特征等实践深度挖潜，经过改造车厢、与社会公益集体协作等方法，“慢火车”逐步开展出新的特征，拓展自己的服务范围。

  跟着归纳交通网络的逐步齐备，人们愈加喜爱高效快捷的出行方法，但“慢火车”在许多地方仍有用武之地。在便利出行之外，不停地改善改造方法，供给更多附加服务，定能更好地发挥“慢火车”的共同效果，更好满意大众多样化需求。